Почему уральский городок Березняки скоро может исчезнуть под землей

В Березниках и соседнем Соликамске находится Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей. Это одно из самых крупных месторождений таких солей в мире, и близлежащий поселения возникли как раз благодаря развитию этой промышленности. Более того, большая часть жилой постройки в Березниках находится как раз над шахтами.

В первый раз с провалами в городе столкнулись еще в 1986 году — тогда случилась авария на третьем руднике и шахту пришлось затопить. Довольно скоро в лесу над одним из участков шахты образовалась воронка. Земля провалилась на более 100 метров. Этот провал продолжает увеличиваться и по сей день.

Спустя десять лет, в январе 1995 года, в соседнем Соликамске просел грунт прямо на одной из площадей. Это произошло за считанные секунды — участок земли просто провалился на 4 метра. Как выяснилось, причиной провала оказалось землетрясение, в результате которого под землю в шахту ушло озеро и все питавшие его родники, которые в итоге размыли грунт. Соседние дома, которые также находились над шахтами, оказались в опасности.

В последние 15 лет провалы стали случаться намного чаще. Так, в октябре 2006 года в одной из шахт обнаружили приток рассола, остановить который не получилось. Компания решила затопить рудник. После этого на территории всего города начали в разных местах появляться огромные провалы. Эти провалы даже стали получать собственные имена — «Дальний родственник», «Большой брат», «Малыш», «Скрудж», «Гимназист» (рядом с провалом находилась школа). Всего над этой шахтой появилось шесть провалов, и еще один фактически не образовался — сейчас это выглядит как отдельные ямы, но название ему уже придумали — «Котя», так как это место находится по улице Котовского.

В 2010 году под землю ушла часть железной дороги, а вместе с ней — один из вагонов товарного поезда. Там он лежит и по сей день — провал постепенно рос в размерах, поглощая все новые участки железной дороги и наполняясь водой. Если в самом начале провал был как раз размером с один вагон, два года назад он был уже 135 х 144 метра.

Станцию пришлось закрыть. А в 2014 году закрыли и все сообщение через железную дорогу. Теперь в Березники можно приехать только на автобусе. Через год новая воронка образовалась прямо рядом с заводоуправлением. Эта воронка росла с угрожающей скоростью, стала более 100 метров в длину, и во время ее засыпки даже погиб водитель погрузчика — в воронку провалилась вся спецтехника, включая сам погрузчик и два бульдозера. Тело водителя так и не нашли.

Осенью 2014 года новый провал появился у Соликамска — его размеры были впечатляющими, 120 х 125 метров. Часть домов в Березниках стала проседать. Дома, находящиеся в зоне опасности, пришлось расселить. В этой зоне оказалось около 12 тысяч человек из 99 многоэтажек. Позже к ним добавили еще — итого 189 дома. Железная дорога также стала слишком опасной, поэтому пришлось прокладывать новые пути в обход провала.

Несмотря на все это, в Березниках по-прежнему живут люди, даже в домах, которые находятся непосредственно вблизи от провалов. Некоторые из них своими глазами видели, как соседние дома уходят под землю, как трещины раскалывают стены. Многие живут с ощущением «скоро здесь все провалится». И в то же время, многие из местных свыклись с этим ощущением и переезжать не собираются.