Резня на Тарнопольском шоссе: советские мехкорпуса в тылу

Пас генерала Микушева

Часто приходится слышать, что «подвиг одного — это преступление другого» в разных вариациях. Бои на Тарнопольском шоссе дают нам пример прямо противоположного: грамотные действия одних создали предпосылки для результативного вступления в бой других.

По планам немцев, 1-я танковая группа Э. фон Клейста должна была наступать по трём маршрутам, вдоль трёх шоссе. Однако в действительности с 22 июня 1941 года движение танков шло по двум магистралям: на Луцк и Дубно. Третье шоссе пока пустовало, и одной из причин тому было упорное сопротивление, оказанное в Рава-Русском укрепрайоне 41-й сд Г. Н. Микушева. По существу, сами по себе контрудары под Дубно и Бродами стали реальностью только в условиях прикрытого Микушевым тыла и фланга мехкорпусов.

Второй пас: кавалерия против танков

Третий глаз — в смысле, маршрут — открылся 29 июня, уже под занавес Дубненских боёв.

На магистраль вышли 9-я тд и дивизия СС «Викинг». В реалиях второй половины войны сильнейшей стала бы вторая. Однако в 1941 году «Шерханом» была 9-я тд, а эсэсовцы состояли при ней «шакалом Табаки» — уступая по подготовке, дисциплине и боевым возможностям. 9-я тд располагала к началу боёв 143 танками: 8 Pz.I, 32 Pz.II, 71 Pz.III (11 c 37-мм и 60 с 50-мм орудием), 20 Pz.IV и 12 командирскими. Дивизия имела австрийские корни, что отличало её от других соединений ГА «Юг».

На пути сладкой парочки оборонялась советская 3-я кавдивизия. До войны командарм И. Н. Музыченко отмечал «твёрдый боевой дух» соединения. В этом месте по логике должен быть рассказ о стучащих по броне немецких танков шашках, но в реальной жизни кавалеристы дали нормальный пехотный бой. Им удалось даже загнать немцев в болото, куда те влезли в поисках обхода. Противник уважительно констатировал: «Русские обороняются упорно и умело».

Чуда, впрочем, произойти не могло, и свежими силами немцы прогрызли оборону кавалеристов.

Столкновение брони

Войска Юго-Западного фронта в тот момент вознамерились отходить к старой границе. Путь отхода пересекала череда рек. Немецкий захват переправ обещал стремительный разгром (да и без того немецкие бомбардировщики уже сделали шоссе на Тарнополь настоящей «дорогой смерти»).

15-й мехкорпус после малорезультативных боев под Радзеховым с 29 июня выводился в резерв фронта. В 22:00 колонны танков, броневиков и автомашин начали движение. Ночь давала хотя бы временное укрытие от вражеских бомбардировщиков. Счёт шёл на часы. Если бы не упорная оборона кавалеристов, пути отхода могли быть перехвачены прорывом 9-й тд. Однако выход колонн техники к Золочеву состоялся как раз вовремя, чтобы оказаться на дороге Шерхана — 9-й тд.

Последняя шла вперёд двумя боевыми группами, с танками и зенитками в каждой, причём столкновение произошло в процессе отхода, и часть машин 15 МК оказалась у немцев в тылу, вызывая донесения вроде «русские танки появляются в тылу бригады».

По советским данным, потери 37-й тд 15-го МК в боях за Золочев 30 июня составили 18 танков (1 Т-34 и 12 БТ в бою, 4 БТ пропали без вести и 1 БТ оставлен без горючего). Ещё один танк потеряла 10-я тд.

Немцы заявляли уничтоженными 30 советских танков. Что важно: 15-му МК удалось удержать город Золочев, через который непрерывным потоком шли отходящие колонны из Львова.

Железный щит пехоты

Для советских танкистов появление нового противника с танками тоже стало сюрпризом. Хотя 15-й МК имел приказ на выход в резерв, штаб корпуса принял решение дать бой немцам на подступах к Золочеву и отходить на восток вместе с пехотой.

Изучение данных противника также заставило сделать вывод, что весьма активно действовали отходившие от Радзехова арьергарды. Были зафиксированы боестолкновения в местах, никак не упомянутых в советских штабных докладах. Так, одна из двух боевых групп 9-й тд 1 июля застряла в боях за городок Ожидув — да так, что её приказом вывели из боя, заставили «оторваться от противника» и поставили южнее, на Тарнопольское шоссе.

Очевидно, не имея связи со штабами, отставшие отряды самостоятельно контратаковали немцев и тоже замедляли их наступление. Никакие обходные манёвры не работали, немцы жаловались на «организованные пехотные и танковые подразделения русских, которые ожесточёнными боями прикрывают отход».

Безынициативность красных командиров 1941 года несколько преувеличивается…

В одном из эпизодов танкисты контратакой отбросили наседавшего противника на два-три километра от шоссе и дали отойти своей колонне. Потери 37-й тд 1 июля составили 52 танка (3 Т-34, 47 БТ и 2 Т-26), из них в бою были потеряны 2 Т-34 и 17 БТ. Хотя и в пылу сражения, но всё же это был отход, из-за которого пришлось бросить неисправные и оставшиеся без горючего машины.

Немцы, в свою очередь, заявляли уничтоженными аж 134 танка. Скорее всего, в это число попали оставленные на дорогах машины других мехкорпусов, нарезавших круги в утомительных маршах по дорогам львовского выступа в ходе июньских контрударов.

Отрезали? Нет связи? Бей немцев!

Под градом танковых контратак боевые группы 9-й тд пробились на восток. Взять город Тарнополь с ходу не удалось; группы советских танков угрожали флангам. Под их прикрытием непрерывным потоком на восток двигались колонны войск. Немцам пришлось утешиться только обстрелом развилки дорог у Тарнополя артиллерией по карте.

Несколько более успешными 2 июля оказались действия второй боевой группы 9-й тд. Она проскочила до переправы через Серет у деревни Заложцы и даже прорвалась дальше на восток до Збаража. 37-я тд была рассечена надвое, и часть, отрезанная от переправы, ушла на юг — на мосты ближе к Тарнополю.

Однако успех смазали действия сборной группы из 37-й тд и 212-й мд, успевшей уйти за Серет. Она контрударом перехватила дорогу и заставила немцев остановиться. Более того, 9-й тд пришлось развернуть на выручку танки из-под Тарнополя.

И вновь перед нами группа бойцов и командиров Красной армии, которые самостоятельно приняли решение контратаковать: не уходить от противника, а смело идти ему навстречу.

К 3 июля безвозвратные потери 9-й тд составили 1 Pz.II, 10 Pz.III и 3 Pz.IV. В ремонт отправились 1 Pz.I, 11 Pz.II, 26 Pz.III, 6 Pz.IV, Это означало, что в боях под Золочевым и Тарнополем оказались выбиты 50 процентов наиболее ценных Pz.III и Pz.IV дивизии.

«По-над Збручем, по-над Збручем…»

Последним актом драмы стала схватка на подступах к переправам через реку Збруч 3–4 июля. Она проходила под аккомпанемент сильных дождей. Одна боевая группа 9-й тд накрепко застряла в грязи и в обороне, и вмешательство «викингов» особой пользы не принесло. Зато вторая группа упорно прорывалась вдоль шоссе.

По-прежнему имея приказ на выход в резерв, 10-я тд С. Я. Огурцова по инициативе командира осталась прикрывать переправы через Збруч, где скопились массы автомашин и повозок. Танкисты держались до самого последнего момента: у них за спиной взлетели на воздух шоссейный и железнодорожный мосты. Боевые машины флегматично ушли на другую переправу, выше по течению Збруча.

Начиналось новое сражение, на старой границе.

Введение немцами в бой свежего моторизованного корпуса в конце июня 1941 года не принесло ГА «Юг» крупного успеха. Догнать и уничтожить 6-ю и 12-ю армии Юго-Западного фронта удалось только через месяц, под Уманью. За несколько дней боёв 9-я тд просела до 70 боеготовых танков, оказавшись ниже уровня соединений, воевавших с 22 июня. Благодаря энергичным, инициативным действиями остатков 15-го мехкорпуса отход войск из Львовского выступа прошёл относительно планомерно — и не скатился в казавшуюся неминуемой катастрофу.