Виадук Мийо, Тауэр Бридж и другие самые уникальные мосты в мире.
99
просмотров
Проезжая по мосту, вы, скорее всего, даже не задумываетесь о том, что он может быть одним из самых уникальных в мире.

С незапамятных времен ради лучшего будущего человек пытается пересечь океаны, горы, пустыни и даже безвоздушное пространство космоса. Это в нашей крови. Однако, иногда мы делали это так виртуозно, что это нужно запомнить и восхититься. Переход через мост не такой уж и захватывающий, если только он не находится на высоте нескольких тысяч метров. Вот 25 самых уникальных мостов в мире, которые могут похвастаться рекордными достижениями, проектами, получившими награды, выдающейся архитектурой и богатой историей.

25. Мост Хеликс-Бридж (Helix Bridge), Сингапур

25. Мост Хеликс-Бридж (Helix Bridge), Сингапур

Этот уникальный мост через реку Сингапур спроектирован по образу ДНК. Он был открыт в 2010 году, и сделан главным образом из стали, а ночью освещается светодиодными лентами, чтобы подчеркнуть уникальный дизайн.

24. Мост Чапел-Бридж (Chapel Bridge), Швейцария

24. Мост Чапел-Бридж (Chapel Bridge), Швейцария

Расположенный в городе Люцерне (Lucerne), этот потрясающий мост был построен в 1333 году и пересекает реку Ройс (Reuss River) по диагонали. Это самый старый деревянный крытый мост в Европе с богатой историей. Внутри мост украшен картинами 17 века, изображающими события местной истории. Примерно 20 лет назад его практически уничтожил пожар. Сгорело около двух третей моста и 85 из 110 картин, некоторые из которых датируются 1611 годом. Только 25 из них удалось сохранить или восстановить, а сам мост восстановили год спустя.

23. Мост Чэнъян (Chengyang), Китай

23. Мост Чэнъян (Chengyang), Китай

Этот мост, спрятанный среди рисовых полей и гор, находится в провинции Гуанси (Guangxi) в Китае и перекинут через реку Линьси (Linxi), его называют «мостом ветра и дождя». Построенный в 1916 году народом Донга, который является в Китае этническим меньшинством, мост состоит из пяти отдельных пагод. Традиционная китайская архитектура делает мост великолепным зрелищем, но главной особенностью моста является то, что при его строительстве не было использовано ни одного гвоздя.

22. Мост Роллинг Бридж (Rolling Bridge), Англия

22. Мост Роллинг Бридж (Rolling Bridge), Англия

Этот уникальный мост находится в районе Паддингтон Бейсин (Paddington Basin) в Лондоне. Каждую пятницу конструкция, состоящая из восьми частей, разворачивается и превращается в мост. Позже он снова сворачивается, чтобы развернуться в следующую пятницу. Чтобы мост мог вести себя подобным образом, используется гидравлическая система. Мост был разработан Томасом Хизервиком (Thomas Heatherwick) и завершен в 2004 году. Томас также спроектировал котел для огня Лондонских олимпийских игр 2012 года и Паралимпийских игр.

21. Небесный Мост Лангкави (Langkawi), Малайзия

21. Небесный Мост Лангкави (Langkawi), Малайзия

На Небесный мост Лангкави можно добраться по канатной дороге. Это изогнутый пешеходный мост длиной 125 метров пролегает над пиком Гунунга Мат Чинчанг (Gunung Matchincang) примерно в 700 метрах над уровнем моря. После того, как вы доберетесь сюда по канатной дороге, вы сможете насладиться некоторыми из самых красивых достопримечательностей Малайзийских гор и тропическими лесами.

20. Мост Тысячелетия Гейтсхед (Gateshead Millennium Bridge), Англия

20. Мост Тысячелетия Гейтсхед (Gateshead Millennium Bridge), Англия

Этот мост находится в городе Ньюкасл, и в 2002 году его открыла лично Королева, но его уникальность состоит в том, что это один из немногих мостов в мире, которые могут наклоняться. Когда опущена одна его сторона, по нему могут идти люди. А когда он наклонен в другую сторону, то под ним проходят лодки и корабли. Мост получил множество архитектурных премий за свой дизайн, а также прозвище «подмигивающий глаз», потому что именно так он и выглядит, когда наклоняется.

19. Стари мост (Stari Most), Босния

19. Стари мост (Stari Most), Босния

Этот старый мост был построен в 1566 году и сумел выдержать испытание временем, пока в 1993 году, когда началась Боснийская война, он не был разрушен. На восстановление моста 16-го века было потрачено 13 миллионов долларов — его восстановили и снова открыли в 2004 году. По традиции местные жители ныряют с этого моста в реку, которая течет под ним. Мост также признан объектом всемирного наследия ЮНЕСКО.

18. Мост Акаси-Кайкио (Akashi-Kaikyō), Япония

18. Мост Акаси-Кайкио (Akashi-Kaikyō), Япония

Этот мост является одним из величайших японских инженерных сооружений и бьет рекорд как самый длинный подвесной мост в мире – его длина составляет 3911 м. Чтобы преодолеть такое расстояние, потребуется четыре Бруклинских моста. На строительство моста ушло 12 лет, а открылся он в 1998 году. Мост соединяет город Кобе (Kobe) в префектуре Хего (Hyogo) с городом Ивая (Iwaya) на острове Аваджи (Awaji). Мост не задумывался как самый длинный подвесной мост в мире, но в 1995 году во время землетрясение была разрушена часть пути, что добавило к длине моста еще 1 м и сделало его рекордсменом. Общая длина тросов моста составляет 300 000 км. Столько получится, если облететь Землю 7,5 раз.

17. Мост Риальто (Rialto Bridge), Италия

17. Мост Риальто (Rialto Bridge), Италия

Построенный в 15 веке, этот мост с богатый историей пролегает через Гранд-канал (Большой канал) в Венеции. В принципе он существовал уже в 1181 году, как небольшая баржа, служившая единственной переправой на другую сторону Большого канала. В 1551 году власти попросили обновить мост. Свои проекты предложили несколько лучших в истории архитекторов, в том числе Микеланджело и Палладио (Palladio), но честь в конечном итоге досталась Антонио да Понте (Antonio da Ponte). Архитекторы скептически отнеслись к его проекту и предрекали обрушение моста, но он бросил им вызов. Классическая венецианская архитектура делает мост особенно привлекательным, и до девятнадцатого века Мост Риальто был единственным мостом через Гранд-канал, и единственным связующим звеном между двумя частями Венеции, пока не были построены более современные мосты.

16. Мост Слухоффбруг (Slauerhoffbrug), Нидерланды

16. Мост Слухоффбруг (Slauerhoffbrug), Нидерланды

Нет, это не шутка! Этот чрезвычайно странный мост находится в Леувардене (Leeuwarden). Из-за огромного количества рек, протекающих по всей территории Нидерландов, а также из-за большого количества транспортных средств, стране нужен был мост, который может быстро подниматься и опускаться, чтобы быть полезным как дорожному, так и речному движению. Мост построили в 2000 году из железа и стали, он поднимается и опускается 10 раз в день с помощью гидравлической системы.

15. Мост Октавио Фриас Де Оливейра (Octavio Frias De Oliveira), Бразилия

15. Мост Октавио Фриас Де Оливейра (Octavio Frias De Oliveira), Бразилия

Мост находится в городе Сан-Паулу, он был открыт в 2008 году, а для его строительства потребовалось 5 лет и 450 рабочих. Мост необычен из-за своей X-формы, сужающейся в середине. На нем есть два уровня движения, пересекающие друг друга, когда они проходят под опорами, а украшен мост светодиодными огнями, создающими удивительный вид. В особых случаях, таких как Рождество, мост освещается и выглядит как новогодняя елка.

14. Мост Фолкеркское колесо (Falkirk Wheel), Шотландия

14. Мост Фолкеркское колесо (Falkirk Wheel), Шотландия

Этот мост – нечто большее, чем просто футуристический дизайн. Это первый и единственный в мире судоподъемник! Правильно, конструкция может фактически вращаться на 180 градусов и оснащена двумя шлюзами, в которых есть туннели длиной 168 м, и которые поднимаются с помощью двух колес. Суда вплывают в эти тоннели, а затем конструкция вращается и поднимает их до верхней части канала. Уникальный способ соединения каналов и транспортировки судов делает этот мост уникальным достижением современной инженерной мысли.

13. Мост Хендерсон Вэйвз (Henderson Waves), Сингапур

13. Мост Хендерсон Вэйвз (Henderson Waves), Сингапур

Как ясно из его названия, мост сделали таким, чтобы он имитировал волны. Он соединяет два парка Сингапура, парк Mount Faber Park и парк Telok Blangah Hill Park, и с него открывается потрясающий вид на природу Сингапура. Ночью мост освещается, что добавляет красоты его необычному дизайну. Чтобы насладиться окружающей природой, на мосту есть зоны для отдыха и смотровые площадки.

12. Мост Сыдухэ (Siduhe), Китай

12. Мост Сыдухэ (Siduhe), Китай

Открытый в 2009 году, мост Сыдухэ официально является самым высоко расположенным мостом в мире и, вероятно, самым ужасным для тех, кто боится высоты. Он был построен на высоте 496 метров над землей, что выше, чем Статуя Свободы, Эйфелева башня, пирамиды Гизы и Биг-Бен. Его местоположение существенно усложнило строительство. Чтобы установить фундамент, через ущелье выпустили ракету, к которой прикрепили более 1000 метров троса.

11. Виадук Мийо (Millau Viaduct), Франция

11. Виадук Мийо (Millau Viaduct), Франция

Этот мост занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый высокий мост в мире. Он возвышается на невероятные 343 метра в высоту. Мост получил международное признание как крупное достижение инженерной мысли, а в 2006 году получил премию «Выдающаяся конструкция» — это одна из самых престижных архитектурных премий. Президент Франции Жак Ширак открыл мост в 2004 году, а его стоимость составляет 394 миллиона евро, или 524 миллиона долларов.

10. Большой мост Даньян-Куньшань (Danyang-Kunshan Grand Bridge), Китай

10. Большой мост Даньян-Куньшань (Danyang-Kunshan Grand Bridge), Китай

Хотя мост Сыдухэ является самым высоко расположенным мостом в мире, а виадук Мийо — самым высоким мостом в мире, этот мост является самым длинным мостом в мире. Его длина составляет 164 км. Железнодорожный мост является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, и, как следует из названия, он помогает связать Даньян (Danyang) с Куньшанем (Kunshan). Строительство моста началось в 2006 году, заняло четыре изнурительных года, и он был открыт в 2011 году. Этот проект обошелся в невероятные 8,5 миллиарда долларов, и в нем были задействованы примерно 10 000 рабочих.

9. Мост Моисея (Moses Bridge), Нидерланды

9. Мост Моисея (Moses Bridge), Нидерланды

Передохните от больших и масштабных проектов, этот мост называется Мост Моисея, потому что он разделяет воду на две части. Инновационный мост был построен в крепости 17 века во время ее реставрации. Мост должны были проложить через ров, но, учитывая, что в таком случае крепость будет слишком заметной для врагов, архитекторы решили иначе. Они решили замаскировать мост и поместили ниже ватерлинии крепостного рва, что сделало его практически невидимым. Мост находится во рве и позволяет пройти по нему практически незамеченным.

8. Мост Каджу (Khaju Bridge), Иран

8. Мост Каджу (Khaju Bridge), Иран

Мост Каджу был построен персидским королем Шахом Аббасом II (Shah Abbas II) в 17 веке, и у него 23 арки. Мост выполняет также функции плотины, контролируя уровень реки Зайенде (Zayandeh). На мосту все еще сохранились остатки каменных сидений, построенных для Шаха Аббаса II, чтобы он мог сидеть и любоваться видом. В центре моста лично для него был построен павильон — Чайный домик.

7. Бруклинский мост, США

7. Бруклинский мост, США

Бруклинский мост, построенный в 1883 году, является национальным историческим памятником и визитной карточкой Нью-Йорка. Он идеально расположен, поэтому отлично смотрится на фоне высоких небоскребов Нью-Йорка, что создает потрясающий вид. Мост соединяет Манхэттен с Бруклином и пересекает Ист-Ривер (East River). Изначально мост конструировал Джон А. Реблинг (John A. Roebling), но он умер незадолго до начала строительства. Его сын, Вашингтон Реблинг (Washington Roebling), продолжил дело отца, но сам заболел и вынужден был находиться в квартире с видом на строительную площадку. Эмили Реблинг (Emily Roebling), его жена, давала указания рабочим и была практически главным инженером, пока мост не был завершен. Это было самое большое в своем роде инженерное достижение того времени и самое продвинутое инженерное сооружение 19-го века. В 1884 году П. Т. Барнум (P.T Barnum) провел через мост группу цирковых животных, в том числе стадо из 21 слонов, чтобы доказать, что мост устойчив.

6. Сидней Харбор Бридж (Sydney Harbour Bridge), Австралия

6. Сидней Харбор Бридж (Sydney Harbour Bridge), Австралия

Мост получил прозвище «вешалка», а планы по его строительству зародились в 1815 году, когда Фрэнсис Гринуэй (Francis Greenway) предложил построить мост, соединяющий северный и южный берега гавани. В 1890 году были изучены проекты, но все они были признаны неподходящими. Ближе к Первой мировой войне чиновники вернулись к проекту. Был найден архитектор, и в 1924 году началось строительство моста Харбор-Бридж в Сиднее. Потребовалось 1400 человек и восемь лет, чтобы построить конструкцию стоимостью 4,2 миллиона фунтов, или 6,61 миллиона долларов. При его строительстве было использовано шесть миллионов заклепок и 53 000 тонн стали. Сегодня это один из самых узнаваемых мостов в мире, особенно во время празднования Нового года в Сиднейской гавани.

5. Мост Александра III, Франция

5. Мост Александра III, Франция

Элегантность — лучшее слово для того чтобы описать этот мост. Его строительство началось в 1896 году и закончилось в 1900 году. Он был построен в стиле модерн и украшен по бокам статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, кораблей и старинных ламп, в результате получился один из самых нарядных мостов в мире. Несмотря на то, что он французский, мост назван в честь Александра III, российского императора, и был построен в честь Франко-Русского союза. Сын Александра, Николай II, заложил первый камень в начале строительства. Статуи, сверкающие золотом, бронзой и медью, поддерживают парижский стиль моста.

4. Мост Банпо (Banpo), Южная Корея

4. Мост Банпо (Banpo), Южная Корея

Среди старинных и современных мостов, этот действительно удивительный, и установлен он в Сеуле через реку Хан (Han). Сам мост был фактически построен в 1982 году, но в 2007 году был запущен проект по возрождению этого района. Именно это и произошло в 2009 году. В течение дня с каждой стороны моста из 380 выпускных отверстий фонтана в воздух выпускается по 190 тонн воды. Ночью с помощью LED-освещения цвет фонтана меняется в соответствии с цветами радуги. Струи воды могут двигаться в соответствии с музыкой. В 2008 году фонтан моста вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный фонтан такого рода.

3. Мост Золотые ворота, США

3. Мост Золотые ворота, США

Мост Золотые ворота стал визитной карточкой не только Сан-Франциско, но и всех Соединенных Штатов. Спроектированный инженером Джозефом Штраусом (Joseph Strauss), он был построен, чтобы соединить Сан-Франциско с округом Марин (Marin County), перекинувшись через пролив Золотые Ворота, откуда и взялось название. Мост начали строить в 1933 году, были задействованы тысячи рабочих, а на строительство ушло 4 года и 35 миллионов долларов. Когда в 1937 году мост был закончен, он побил два рекорда, став самым длинным и самым высоким подвесным мостом.

2. Тауэр Бридж (Tower Bridge), Англия

2. Тауэр Бридж (Tower Bridge), Англия

В 19 веке Лондонский мост был единственной возможностью пересечь реку Темзу. По мере того, как Лондон рос, на западной стороне Лондонского моста появлялось больше мостов. Однако с восточной стороны появился оживленный порт, и возникла необходимость в новом мосте. Для строительства Тауэрского моста потребовалось 8 лет, 432 рабочих, и более 11 000 тонн стали. В 1894 году принц Уэльский открыл мост, который помог уменьшить напряжение с восточной стороны. Благодаря знаковому дизайну, мост стал одним из самых узнаваемых в мире. На каждом берегу, с двух сторон моста расположены две башни. Средняя часть моста может разводиться, чтобы пропускать суда. Сегодня мост является символом не только Лондона, но и всей Великобритании.

1.Мост Понте Веккьо (Ponte Vecchio), Флоренция

1.Мост Понте Веккьо (Ponte Vecchio), Флоренция

Понте Веккьо-это средневековый мост в городе Флоренция, который проходит через реку Арно (Arno) и является таким древним, что восходит к эпохе Римской Империи. В 1333 году мост был разрушен наводнением, но в 1345 его восстановил Таддео Кадди (Taddeo Gaddi). В 1565 году модернизация моста была поручена Джорджио Вазару (Giorgio Vasar), который добавил верхний коридор. Этот мост славится тем, что по его краям расположены дома, некоторые из которых выступают наружу. Изначально это были мастерские, где торговали лавочники, такие как мясники и кожевники. В 1593 году их заменили ювелирами, потому что от магазинов было много мусора и вони. Понте Веккьо стал единственным мостом во Флоренции, который пережил Вторую мировую войну невредимым – его пощадили гитлеровцы во время оккупации Италии.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится