Карты, тачки и стволы: дорога ярости 1942
0
721
просмотров
За опалённые зноем пустыни в сотнях километров от любой цивилизации люди погибали сами и убивали врага. Кто прошёл дорогой ярости за 75 лет до того, как это стало мэйнстримом? Разумеется, дальняя разведка Африки!

Север Африки 1940 года на огромном протяжении не сильно отличался от выжженных ядерным огнём апокалиптических пустошей. Солнце. Песок. Камни. Смерть. В этих адских условиях требовалось воевать — и побеждать. Залог победы — своевременная информация о противнике. Её и дала союзникам группа дальней разведки пустыни.

Сделано наспех

Пожалуй, только британец может опомниться слишком поздно — и всё же решить боевую задачу. Британская империя воевала по третьему миру весь двадцатый век напролёт, а собственная группа дальней разведки «на колёсах» появилась в Африке только через год после начала Второй мировой войны. И не приказом мудрого руководства «сверху», а инициативой пробивного офицера «снизу».

Ральф Бэгнолд сотворил настоящее чудо эффективности. Группы отчаянных, самостоятельных и дерзких бойцов после обучения в тылу стали опасным мобильным подразделением.

Они умели всё. Поддерживать исправной машину в Африке. Водить по бездорожью. Терпеть перепады температуры в сорок-пятьдесят градусов.

Ориентироваться по звёздам и налаживать дальнюю радиосвязь. Возвращаться живыми. А главное — не спускать глаз с противника!

Бэгнолд подбирал тех, кто и так жил на границе цивилизации. Новозеландские фермеры. Родезийские добровольцы. Британские йомены. Шотландцы. Индийские мусульмане, сикхи, раджпуты и джаты. Даже «личная армия» ливийцев Владимира Пенякова — еврея русского происхождения из бельгийского города Юи, — и та успела принять участие в работе Long Range Desert Group (LRDG), или группы дальней разведки пустыни.

Тачки парней

Крашеные в пустынный розовый «форды», «виллисы» и «Шевроле» ради большей стремительности избавляли от всего лишнего. Крыши, ветровые стёкла и двери уступали место системе конденсации радиаторной воды, прочным контейнерам для карт, раций и навигационных инструментов, канистрам с водой и топливом, пустынным матам для самовытаскивания, ну и, разумеется, ПУШКАМ.

Советская экспериментальная группа того же назначения по итогам боёв с басмачами в ранних 1930-х имели станковый пулемёт, гранатомёт и ручной пулемёт на каждом грузовике. Британские коллеги 1940-х непринуждённо превзошли этот скромный арсенал.

Рейдеры пустыни круче любых орков вооружались до зубов винтовками, автоматами и гранатомётами сами, а потом обвешивали машины спарками авиационных пулемётов с темпом стрельбы 2400 выстрелов в минуту. Цепляли на шкворни ручные пулемёты «Льюис», противотанковые ружья «Бойз», пулемёты «Виккерс» обычного винтовочного .303 и тяжёлого .50 калибров. А для усиления — 37-мм противотанковое орудие «Бофорс» или 20-мм автоматическую пушку «Бреда» — ценный итальянский трофей.

И раз уж речь зашла об итальянцах…

«Враг был силён. Тем больше наша слава»

Итальянские дальние патрули Сахары действовали с 1920-х годов. В 1938-м ещё и новую технику получили — автомобили высокой проходимости и двухмоторные самолёты-разведчики.

Итальянцы из CAAS

Отчаянные, выносливые и опытные бойцы «Компанье авто-авио-Сахариане» (CAAS) в прямых боевых столкновениях могли очень многое. По воздушной поддержке они даже превосходили британцев.

Столкновения CAAS и LRDG заканчивались как перестрелки в фильмах Тарантино — больно и страшно было всем.

Налетели, постреляли, забрали пленных и раненых, бросили подбитую технику и разбежались.

После одного из боёв четверым выжившим разведчикам союзников пришлось триста километров топать пешком. С девятью литрами воды на всех на десять суток перехода. Та ещё прогулочка!

Пойди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что

Точные карты Африки в 1940 году рисовали сами, буквально вручную. Разведчики пользовались услугами квалифицированного навигатора — с астрономическими таблицами, отдельным грузовиком под рабочее место, теодолитом и хронометром. Сигнал точного времени, так уж и быть, ловили по радио.

С помощью этих безумных технологий группы ориентировались на почти безлюдной и уж совершенно точно бездорожной пустоши размером 1500 на 1900 километров как у себя дома на заднем дворе — и успешно выполняли боевые задачи.

Иногда разведчики стрелялись накоротке с аналогичными группами противника, что-то взрывали или разоряли вражеский форт дерзким набегом из пустыни. Но только иногда.

Куда чаще боевые задачи выполняли не то что без единого выстрела, а вовсе незамеченными.

Совершенно к такому не готовые линейные части стран «Оси» могли заночевать буквально в считанных десятках метров от замаскированной техники разведчиков — и утром, так ничего и не поняв, спокойно пойти дальше.

Так союзники узнавали о массовых скоплениях пехоты и боевой техники на дороге к линии фронта куда раньше, чем подмога врага добиралась хотя бы в свой ближний тыл.

Когда же флот союзников устроил в Африке топливный кризис, разведчики начали действовать почти безнаказанно. Единственные их реальные противники, CAAS, сидели без горючего и просто не могли обеспечить эффективное противодействие.

Кавалергарда век недолог…

После 1943 года рейдеры пустыни банально остались без работы. На любых европейских театрах военных действий им оказалось слишком тесно. В Азии СССР и США решили вопрос Японии общевойсковым порядком.

В 1945 году одно из самых экзотических британских подразделений Второй мировой расформировали. Но, положа руку на сердце, никакие современные шахиды на комфортных «тойотах» с кондиционерами, GPS и боевыми действиями вдоль асфальтированных трасс и рядом не лежали с отчаянными рейдерами групп дальней пустынной разведки.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится