Как в музее: 7 впечатляющих вокзалов мира
0
1
0
465
просмотров
Городской вокзал сегодня не просто транспортный узел — это главный вход и важная достопримечательность города.

Станция Сан-Бенту

Станция Сан-Бенту Станция Сан-Бенту (Порту, Португалия)

Порту, Португалия

Когда гиды ведут туристов в здание вокзала пригородных поездов, расположенное в центре города, туристы плохо понимают зачем. Но, оказавшись внутри, буквально забывают дышать: вестибюль больше похож на галерею монументальных полотен из плитки азулежу — пейзажи, сцены героических сражений и сельской жизни, история транспорта… Около 20 тысяч плиток, покрывающих площадь в 551 м², были созданы более ста лет назад лучшим португальским художником азулежу Жорже Коласу.

Станция Аточа

Станция Аточа

Мадрид, Испания

Историческое здание, построенное по проекту Альберто Паласио, ученика Гюстава Эйфеля, сто лет использовалось как терминал, но после реновации 1992 года превратилось в вестибюль, ведущий к новым терминалам. Впрочем, это не просто вестибюль, а роскошный зал ожидания и тропический сад одновременно: здесь высажено 7200 растений 260 видов, есть пруды с золотыми рыбками и экзотическими черепахами, а также ночной клуб, магазины и кафе.

Станция Канадзава

Станция Канадзава Станция Канадзава (Япония)

Япония

Над платформами — крыша из стекла и стали, перед вокзалом — 14-метровая деревянная арка ворот Цудзуми со столбами в форме традиционных японских барабанов, перед ней — фонтан с цифровыми часами… Трудно поверить, что это «главный вход» в пятисотлетний город, практически не пострадавший от бомбардировок Второй мировой войны. Такова Япония с ее новыми технологиями в контексте вечных традиций.

Вокзал Льежгиймен

Вокзал Льежгиймен Вокзал Льежгиймен (Льеж, Бельгия)

Льеж, Бельгия

Затраты на создание очередного детища Сантьяго Калатравы составили 437 млн евро. Открывшийся в 2009 году вокзал можно назвать зданием без стен: «летящая» волнообразная крыша изгибами повторяет форму окружающих гор. В ее основе 39 стальных арок со стеклянными перекрытиями, на которые ушло 32 000 м² стекла.

Главный вокзал Страсбурга

Главный вокзал Страсбурга

Франция

Старинное здание вокзала, построенное в 1883 году немецкими архитекторами, в 2007-м было скрыто под футуристическим стеклянным куполом площадью 6000 м². Структура состоит из 16 металлических арок и 900 стеклянных панелей и весит 900 тонн. Здание оснащено полами с подогревом.

Западный вокзал Пекина

Западный вокзал Пекина Западный вокзал Пекина (Китай)

Китай

Многоуровневое сооружение, напоминающее по форме иероглиф, построено с размахом, достойным Запретного города. Вокзал открыт в 1996 году и некоторое время был крупнейшим в Азии (510 000 м²), пока его не превзошел Шанхайский вокзал Хунцяо. Пассажиропоток может достигать 400 тысяч человек.

Станция Самара

Станция Самара Станция Самара (Россия)

Россия

Высота нового здания вокзала в Самаре — 101 м со шпилем. По форме сооружение напоминает храм в стиле хай-тек. С обзорной площадки на уровне 95 метров открывается вид на город, реки Самара и Волга. Внутри находится музей Куйбышевской магистрали, зимний сад и храм Смоленской иконы Божьей Матери.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится