Перевал Танг-Ла (5231 метров)
Танг-Ла – широкий горный перевал, который пролегает через горы Тангла в Китайской Народной Республике и имеет высоту 5.231 м. над уровнем моря. Через перевал также проложено Цинхай-Тибетское шоссе и железная дорога, которая была открыта в 2006 году. На настоящий момент это самая высокая железная дорога в мире. Она побила мировой рекорд станции Ла Перу Галера на 255 м.
Таглунг (5359 метров)
Имея высоту 5359 метров, Таглунг считается вторым по высоте перевалом в Горной Индии, который имеет Лех-Манальское шоссе, уступая лишь Кхардунг-Ла, перевалу, который находится Ладакхе, Джамму и Кашмире. Перевал открыт с июня до середины сентября, после того, как пограничная индийская армия очистит дороги от снега. Таглунг имеет более 20-и крутых поворотов, поэтому дорога считается довольно опасной.
Кхардунг-Ла (5359 метров)
Кхардунг-Ла ошибочно считается самым высоким перевалом с автомобильным переездом. В заявке на книгу рекордов Гиннеса было указано, что высшая точка автодороги достигает 5.682 метра, однако недавняя экспедиция определила, что высшая точка составляет 5.359 метров ( замеры были сделаны с использованием GPS. Построенный в 1976 году, Кхардунг-Ла был открыт для автомобилей в 1988 году. Первая часть дороги заасфальтирована, однако дальше дорога состоит из рыхлой породы грязи и закаменелого снега.
Чанг-Ла (5425 метров)
Имея высоту 5.425 метров, Чанг-Ла является одним из самых высоких горных перевалов в Индии. Перевал был назван в честь Садху Чангла Баба, которому также посвящен храм на самом перевале. Дорога через этот перевал крайне трудная из-за часто встречающихся на дороге камней и валунов.
Каракорум (5540 метров)
Караколум – это перевал Между Индией и Китаем. Это самый высокий перевал, который преодолевал караван. Путь простирается из Лех, через Ладакхские горы в Яркенд Таримской долины. Каракорум переводится с тюркского языка, как черный гравий – это звучит немного зловеще для здешних мест. Высота этих мест стала причиной немногочисленной растительности, что стало причиной голодной гибели многих вьючных животных.
Семо-Ла (5565 метров)
Перевал Семо-Ла находится в центральной части Тебета и предоставляет доступ к высокой и изолированной области Чанг Тан. Дорога этого перевала – грунтовая, однако довольно широкая, что позволяет проезжать автобусам.
Марсимик-Ла (5582 метров)
Марсимик-Ла – перевал, который находится в хребте Чанг-Чемно, в северной Индии. Перевал находится на 42 километра северо-западнее оконечности озера Пангонг Цо. Дорога этого перевала состоит из песка, грязи, гравия, что стало причиной аварий среди многих байкеров, облюбовавших это место.