В Амстердаме откроют подводный музей вокруг затонувшего корабля
487
просмотров
Торговое судно «Амстердам», затонувшее в 1749 году, не только планируют поднять из глубин Ла-Манша, но и отправить в столицу Нидерландов для создания уникального подводного музея. Этим будет заниматься компания ZJA, которая и создаст вокруг исторического экспоната, пролежавшего в воде более 270 лет, капсулу из стекла и стали.

Благодаря инновационной оболочке, у исследователей и историков появится возможность заниматься изучением извлеченных предметов и личных вещей моряков, а обычные посетители смогут наблюдать за этим захватывающим действом.

В Амстердаме планируется строительство подводного музея вокруг судна, затонувшего более 270 лет назад (концепт архстудии ZJA).

Нидерландская архитектурная компания ZJA разработала проект, приуроченный к поднятию из глубин Ла-Манша старинного торгового трехмачтового судна Голландской Ост-Индской компании «Амстердам», затонувшего в далеком 1749 году. Судно планируют доставить с места происшествия, поместить в спасательный док, чтобы не повредить оставшиеся элементы конструкции при транспортировке и установить в гавани Амстердама, причем на значительной глубине, а не на поверхности. Вокруг него возведут музей, посещение которого станет настоящим морским приключением, ведь большая его часть также будет находиться под водой.

Современная реплика торгового судна «Амстердам», которое не вернулось с первого своего похода. |
Снимок торгового судна «Амстердам», похороненного под толщей песка и воды у берегов мыса Бичи-Хед (Ла-Манш, Великобритания).

Историческая справка: В 1749 году новенькое торговое судно «Амстердам», следующее по маршруту из Текселя в порт Батавия (Джакарта), потерпело крушение. Сильный шторм вынудил капитана Виллема Клюмпа максимально близко подойти к берегу и сесть на мель возле мыса Бичи-Хед, близ Истборна (Великобритания), чтобы спасти и груз, и людей. Этот маневр не принес большой пользы ни кораблю, ни людям. В последствии оказалось, что из 203 членов экипажа погибло 140 человек (кто утонул, а кто от переохлаждения умер уже на берегу), как и не удалось сберечь груз, стоимость которого была баснословной. Пока шторм успокоился, корабль ушел на глубину и погрузился в толщу песка, в котором и пролежал 271 год.

Торговое судно «Амстердам» извлекать из воды не станут, чтобы не повредить сохранившуюся конструкцию (концепт архстудии ZJA).

На данный момент только ведутся расчеты как будут поднимать корабль из песка и прокладывается маршрут его безопасной транспортировки, потому что расстояние совсем нешуточное – более 400 км. Пока инженеры, моряки и подводники планируют спасательные работы, которые займут как минимум 5 лет, архитекторы уже спроектировали гигантскую капсулу из стекла и стали. Вот именно в ней, как в колбе с водой, и будет расположена столь важная археологическая достопримечательность.

Главный вход в музей, как и часть экспозиции будут находиться над водой (концепт архстудии ZJA)

Верхняя часть конструкции будет находиться над поверхностью воды, а нижняя – уже под судном на достаточной глубине. Сразу у главного входа с верхней обзорной площадки посетители смогут увидеть 40-метровый торговый корабль во всей красе, вернее сказать все то, что от него осталось. А вот уже в подводных галереях с большими окнами можно будет рассмотреть, все что расположено в трюмах. Естественно, продукты питания, специи, большая часть одежды, ткани уже безвозвратно потеряны, а вот бутылки с вином, предметы быта, столовые приборы сохранились очень хорошо.

Посетители музея смогут наблюдать за работой сотрудников научных лабораторий и водолазов (концепт архстудии ZJA).

Авторы проекта обещают, что посещение музея «будет больше похоже на поход в театр, в котором гости смогут понаблюдать за работой дайверов и исследователей, изучающих затонувший корабль». Также планируется создание более привычных экспозиций, экспонатами которых станут извлеченные из корабля артефакты и все, что относится к эпохе колониализма, работорговли и становления международных торгово-экономических отношений.

Процесс поднятия и доставки судна к берегам Нидерландов замет несколько лет, поэтому музей откроется не раньше 2025 г. (концепт архстудии ZJA).

***

Поскольку нет возможности посетить уникальный подводный музей, мы предлагаем отправиться в Мексику, в дом-музей легендарной женщины в искусстве – Фриды Кало. Причем для этого не нужно будет вставать даже с кресла, ведь в Сети появилась увлекательная видеоэкскурсия.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится