Виктор Беленко: как сложилась судьба летчика, сбежавшего на истребителе из СССР
0
0
1
621
просмотров
СССР – страна, которая известна во всем мире как самое закрытое государство. Что там происходило, никому не было известно, да и сами граждане государства мало знали о происходящих событиях. А ведь в Советах было множество личностей, которые были недовольны существующей системой, пытались всевозможными путями удовлетворить свои амбиции.

Побег с Родины

Осенью в 1976 году в стране разразился огромный скандал. Летчик по фамилии Беленко в буквальном смысле покинул СССР на истребителе МиГ-25.

Виктор Беленко направил свой летательный аппарат в Японию, где приземлился и сразу же попросил политического убежища у властей США.

Причины

По официальной версии Виктор покинул СССР потому, что ему так и не дали обещанное звание «капитан». Это не позволяло ему поступить в военную академию. Хотя Виктор мечтал об этом всю жизнь. Эта версия озвучена писателем Смысловым О. С., который написал книгу «Иуды в погонах».

По версии Смыслова, Виктор сильно конфликтовал с руководством относительно повышения, переживал и нервничал. Хотя так себя вести летчик стал буквально за 2 месяца до побега. Это подтверждают его коллеги. До этого времени, Виктор практически ничем не отличался от остальных, был спокойным и уравновешенным.

Семейное положение

Беленко был женат и вместе с супругой воспитывал сына, которому на момент побега исполнилось 4 года. Сама жена ничего не подозревала о том, что так поступит ее муж. Ведь он фактически бросил свою семью.

Виктор так никогда не встретился с ними больше. Подросший сын наотрез отказался общаться с отцом.

Как все произошло

06 сентября 1976 года Беленко и другой летчик на двух истребителях МиГ-25 совершали учебный полет. После окончания учений Виктор отклонился от курса и направился в сторону Японии. Летел он низко, чтобы не заметили радары обеих стран.

Когда истребитель пересек границу, он резко поднялся, его засекли японские военные. Беленко сразу же снизился и летел около 2 часов над Японией. На связь с обеими странами не выходил. Приземлился самолет на острове Хоккайдо. Взлетной полосы выбранного аэропорта истребителю не хватало, но все же летчик удачно сел.

По одной из версий Виктору пришлось совершить вынужденную посадку. Однако она практически сразу отпала, так как у летчика хватало часов налета, истребитель был новый, баки заполнены на полную. Были предположения, что истребитель был захвачен террористами, но эта версия также оказалось ложной. Поэтому стало ясно, что Беленко совершил побег.

После приземления летчик пожелал, чтобы его передали американцам. Японцы выполнили его просьбу. Американцы разобрали самолет, но все же вернули его властям СССР через 2 месяца. На тот период, истребитель МиГ-25 был самым желанным аппаратом для всех специальных служб мира. Он был построен по уникальной технологии, имел рекордно большую скорость. Чертежи летательного аппарата и сами истребители находились под суровой охраной. Но после поступка Беленко технология была рассекречена.

По некоторым подсчетам для СССР побег Виктора обошелся в 2 миллиарда рублей, которые были истрачены на перенастройку системы опознавания. Государству удалось получить компенсацию через суд только в размере 7,7 миллиона рублей.

Дальнейшая судьба предателя

Летчик подал прошение о предоставлении ему гражданства США. Документы, подтверждающие его право проживания в Америке и гражданство страны, было подписано самим президентом Джимом Картером.

Беленко переехал в Америку. Джордж Буш, директор ЦРУ использовал знания предателя на полную катушку. Летчик консультировал спецслужбы и ВВС. Учил военных студентов США. Постоянно светился на экранах ТВ. Беленко оказался очень полезным информатором. Но это длилось недолго, ведь после получения информации, летчик стал совершенно не нужен властям, он был уволен из военной академии.

В США у Виктора появилась новая семья. С прежней женой и ребенком он никогда так в жизни и не встретился. Больше никакой информации об этом человеке нет.

Интересный факт, что после этого случая на время учений баки с топливом наполняли ровно настолько, насколько требовалось для учебного полета.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится