Джон Пол Джонс: «Джек Воробей» на службе Российской империи
695
просмотров
Подлый работорговец и галантный джентльмен, русский адмирал и основатель американского флота — траектория карьеры Джона Пола Джонса не менее замысловата и крута, чем американские горки. Похоже, это и вдохновило создателей фильма про никогда не существовавшего капитана Джека Воробья.

Моветон, коли капитан свою карьеру начинает не с юнги. Поэтому наш герой отправился в своё первое плавание юнгой на корыте, занимавшееся почтенным бизнесом эпохи: работорговлей. Прошли годы, юнга стал офицером. Джон уже было планировал завязать с неэстетичной торговлей «чёрным деревом», но по возвращении с одного из рейсов капитан внезапно скончался от жёлтой лихорадки. На 21 году жизни Джон сам стал капитаном. Молодой денди славился блестящими манерами и не упускал ни одной юбки. Но любезное обхождение сочеталось с суровым характером.

На пути к американской демократии

На пути к американской демократии

Крутой нрав Джонса едва не стоил ему карьеры. Столкнувшись с матросом, подбивавшим коллег на мятеж, Джонс, недолго думая, пристрелил бунтаря. Каким-то чудом британский суд его оправдал, но капитану пришлось временно осесть на суше. Со скуки он даже в масоны подался, как вдруг в далекой английской колонии Виргинии удачно скончался брат Джона Пола, оставив ему премилое наследство. Предвкушая барыши, капитан Джонс стремительно отправился на закат.

Из писем и по поступкам молодого капитана видно, что он полностью симпатизировал стремящимся к независимости колонистам. Когда Конгресс сформировал Континентальный флот, Джон Пол Джонс предложил свои услуги и 7 декабря 1775 года получил звание первого лейтенанта. Его первым кораблем оказался 24-пушечный фрегат «Альфред», на котором он стал старпомом. Вообще, весь юный американский флот в это время и состоял из фрегатов «Альфред» и «Коламбус», бригантин «Эндрю Дориа» и «Кабот», а также шлюпа «Провиденс». Как старпом «Альфреда» — а затем капитан «Провиденса» — Джонс получил полезный опыт морской войны, в особенности каперства на английских коммуникациях. То есть, проще говоря, Пол Джонс отважно пиратствовал с благоволения молодых Штатов.

Репутация Джона Пола существенно возросла, и вот уже к его рекомендациям по разработке устава флота прислушивается Конгресс. А в феврале 1778 года французский королевский флот впервые в истории салютовал американскому флагу, развевавшемуся на новом шлюпе «Рейнджер» капитана Джонса.

Благородные похождения

А вот как выглядел подрыв могущества Британской империи в исполнении бравого капитана. Например, 10 апреля 1778 года он вышел из Бреста и совершил удачный набег на портовый город Уайтхейвен. В полночь его корабль прибыл в гавань, охраняемую двумя фортами с пушками. Свою команду, состоявшую из буйных головорезов, Джонс разделил и отправил десанты к каждому из фортов. Группа под руководством самого Джонса решила вопрос бескровно, просто заколотив пушку. Но когда он проверил, как обстоят дела у коллег, то обнаружил, что бравые десантники вместо выполнения боевой задачи рванули в паб. Он захватил-таки второй форт, обезвредил орудия и сумел вернуть всех незадачливых рейдеров обратно на корабль — со сказочными люлями.

Всего четыре часа спустя, в 10 утра, капитан Джон, продолжая лекцию о вреде пьянства на территории противника, добрался до залива Кирккудбрайт. План состоял в том, чтобы на острове Святой Марии захватить графа Селкирка и обменять его на пленных американских моряков. Но никого важнее графского садовника люди Джонса поначалу не встретили, да и тот убежал. Граф на острове отсутствовал. Команда стала проситься хоть особняк пограбить, раз уж выпить не удалось. Тогла Джон Пол разрешил революционным морякам экспроприировать фамильное серебро. Только и исключительно.

Графиня Селкирк только что закончила завтракать, когда увидела ужасных негодяев, окружавших дом. Старший офицер учтиво попросил провести инвентаризацию серебра. Когда оно было подсчитано, оказалось, что кофе и чайник пропали без вести, причём прямо с кофе и чаем. Впрочем, подруга графини, миссис Эллиот, впоследствии сообщила, что каперы вели себя крайне вежливо. Когда Джонс услышал, что графиня в ходе ограбления держалась с большим достоинством, он пришёл в восхищение. Впоследствии капитан купил аналогичное серебро и вернул его после окончания войны с подобающими извинениями.

Нашего капера — в ваши адмиралы

От души помотав душу бывшей родине, в 1781 году Джонс вернулся в Америку. Конгресс выписал ему благодарность за защиту чести американского флота лихим каперством, а в 1787 году и вовсе наградил золотой медалью. Дальше капитан Джонс должен был получить командование «Америкой», которая находилась на стапелях и должна была стать крупнейшим кораблем флота США. Но не срослось, и Джонс провел оставшиеся годы войны, консультируя создателей флота и обучая военно-морских офицеров. В Америке настал мир, но бравому капитану нашлось место на другой стороне земного шара: будущий президент Томас Джефферсон рекомендовал морского волка с неоценимым опытом на службу в Россию.

В 1788 году Джонс прибыл в Россию и сразу был произведен императрицей Екатериной II в контр-адмиралы российского флота. И наш Иван Павлович Джонс своего не упустил. Он с отличием показал себя при князе Потёмкине против турок в черноморской кампании. В битве при Лимане он лично (на лодке, ночью) сходил в расположение турецких кораблей, а затем успешно руководил боем против куда более сильного врага. Результат впечатляет: убито около 3000 турок, уничтожено 15 кораблей и захвачено 1600 пленных ценой 18 убитых.

Джон Пол Джонс писал тогда: «Я в восторге от мужества русских». Похоже, восхищение было взаимным. Лихость американца оценили казаки, с которым он опрокинул не один жбан горилки, и они даже приняли его в казачество. Но придворные интриги никто не отменял: Джонс был ложно обвинён в домогательстве 12-летней продавщицы масла, Катерины, дочери немецкого иммигранта. Обвинение было опровергнуто, но в 1789 году он уехал из России, чтобы никогда не вернуться. Начало сдавать здоровье, подорванное лихими приключениями.

Йо-хо-хо и могила спирта

Джонс умер в Париже в возрасте 45 лет. И даже после смерти его судьба не обошлась без приключений — и спиртного. Поскольку земле адмирала предали на кладбище, принадлежавшем французской королевской семье, революционные французы не оставили от захоронения камня на камне. На месте кладбища развели огород, закапывали трупы животных и устраивали звериные бои. К счастью, кто-то из почитателей капитанских подвигов на всякий случай оплатил его погребение в свинцовом гробу, заполненном спиртом. Так что, когда в 1905 году Америка вспомнила своего героя, с помощью карты старого Парижа и целой команды специалистов, собранной американским послом, нужное захоронение удалось найти.

Гроб с заспиртованным адмиралом с подобающими церемониями был возвращён в Соединенные Штаты на борту крейсера «Бруклин» в сопровождении трёх других крейсеров. У побережья адмирала Джонса встретили семь линкоров, затем флот отправился в Чесапикский залив к столице. Там четыре линейных корабля отдали создателю ВМС США салют в 15 залпов.

В 1913 году тело адмирала наконец упокоилось в великолепном мраморном саркофаге, смоделированном наподобие гробницы Наполеона, в часовне склепа Военно-морской академии Аннаполиса, — так далеко от его скромной шотландской родины. Так закончил свой путь русский адмирал, американский флотоводец, шотландский сорвиголова Джон Пол Джонс. Простите! Адмирал Джон Пол Джонс.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится