Подземные лабиринты Вьетнама: как партизаны создали целый город из туннелей

Это случилось из-за того, что они жили и действовали в буквальном смысле слова под ногами армии США - в огромном подземном городе, который было практически невозможно обнаружить.

Этот удивительный эпизод истории войны во Вьетнаме ведёт свой отсчёт с 1965 года, когда 25-я пехотная дивизия США была расквартирована недалеко от деревни Ку Чи под Сайгоном. Такое расположение американских войск было неслучайным: именно в этом районе находился основной очаг партизанского сопротивления на территории Южного Вьетнама, а также основная база коммунистического Севера. В планах США было оперативное подавление сопротивления с целью установления полного контроля над южной частью Вьетнама.

Однако практически сразу у солдат США начались большие проблемы. Ни усиленная охрана перимет­ра, ни бдительность часовых не могли остановить регулярно случавшиеся по ночам нападения на офицеров, которых поутру находили застреленными. Американцы, кроме максимального усиления охраны, запустили масштабные зачистки окрестностей и сносы джунглей, даже применяя напалм. Однако на протяжении не менее четырёх месяцев нападения вьетнамских партизан на лагеря противника продолжались. Эти атаки были настолько успешными, что среди солдат армии США стали появляться мистические объяснения невероятной удачи врага, а самих диверсантов называли «призраками».

И только почти полгода спустя им удалось разгадать это загадку: оказалось, что база 25-й дивизии была разбита точно над полноценным подземным партизанским городом. Речь идёт о сети тоннелей под общим названием Кути (или Кучи), протяжённость которых составляла не менее 250 километров. Причём появились они задолго до начала войны с американцами - в начале XX столетия, в период французской оккупации. Однако на тот момент командование США ещё не понимало, насколько обширна эта подземная система и, что самое главное, как с ней бороться.

На протяжении нескольких лет не прекращались попытки уничтожить подземных партизан Кути в рамках так называемого «Железного треугольника», однако даже обнаружить маленький вход в тоннель, который представлял собой дырку таким малым диаметров, что в неё с трудом протискивался человек, да и к тому же их идеально маскировал дёрном и листьями. Но это входы были незаметными и небольшими, а вот сами тоннели вмешали около полтора десятка тысяч человек, и там были не только норы, а полноценный подземный город: там функционировали и столовые, и госпитали, и даже кинозалы. Проживали в Кути целыми семьями, а иногда там даже рождались дети.

Американцы пытались самыми разными способами выкурить партизан оттуда, однако применение газа как вариант забраковали сразу - слишком запутанная сеть тоннелей, чтобы это сработало. Не помогло и создание специально тренированного подразделения «тоннельных крыс» - солдат щуплой комплекции, которые должны были напасть на вьетнамцев в их же подземном убежище. Однако и эта операция полностью провалилась: партизаны встретили непрошенных гостей таким количеством засад ловушек, ведь знали свои тоннели до последнего сантиметра, что выжить удалось только половине американских «крыс».

Уничтожение Кути как крупнейшего центра партизанского движения американцам стало под силу лишь в конце шестидесятых годов прошлого века. Тогда регион просто сравняли с землёй ковровыми бомбардировками, и даже подземных город оказался против них бессилен, американские снаряды оставляли воронки, глубина которых достигала 20 метров, а система тоннелей зачастую располагалась от поверхности вниз не более чем на пять метров.

Вот только радости от разрушения Кути армия США также не почувствовала: практически сразу оставшиеся войска были выведены, война подходила к концу, а в подземном городе ещё оставалось приблизительно 6 тысяч человек из первоначальных 16 тысяч, и их заставить сдаться так и не удалось. Увидеть это поразительное место можно и сегодня, ведь оно стало популярной туристической достопримечательностью. В Кути до сих пор сохранилось множество подземным помещений и коридоров, правда, пускают визитёров только туда, куда специально для них расширили тоннели.