Сколько весили деревянные шпалы, которые путейцы носили на одном плече во время строительства ж/д дорог

Чтобы понять всю масштабность и оценить силу путейцев, следует знать, сколько же весит одна шпала из дерева. Для начала стоит разобраться в том, какими эти шпалы бывают вообще:

• обрезные – с четырех сторон есть пропил;
• полуобрезные, где одна из сторон не обрезана;
• необрезные, когда пропил есть с двух сторон – снизу и сверху.

Часто рабочие на себе таскали именно последний вариант шпал. Каждому из перечисленных типов соответствует свой размер и своя форма сечения.

Если предположить, что в дореволюционное время длина необрезных шпал была 2,75 м, ширина – 0,28 м, высота – 0,18 м, то можно сделать вывод, что габариты вполне серьезные. Что касается средней плотности определенной древесины, то у всех пород деревьев она разная. У соснового изделия 500 кг/м3, а у лиственницы 660 кг/м3.

Перемножив показатели, получим данные массы шпалы. В первом случае вес составит 69,3 килограмма, а во втором и того больше – 90.

У многих сейчас получится пронести 90 кг веса на одном плече? Но в наше время все гораздо проще, так как есть разнообразная спецтехника, позволяющая существенно упростить и облегчить труд рабочих. А ведь раньше ее не было.

Кстати, не только представители сильного пола, но и женщины уже в период СССР могли справиться с такими силовыми нагрузками. Подобные снимки можно найти на просторах интернета. В подлинности их можно не сомневаться, так как с фотошопом люди тогда знакомы еще не были.