Шведу Виктору Йонссону очень нравился Volvo PV544 красного цвета, но не нравился его чахлый 1,6-литровый бензиновый моторчик под капотом. Поэтому, вопреки моде на даунсайзинг, он оборудовал автомобиль… могучим 39-литровым дизельным двигателем от танкового мостоукладчика.
First start in the car
Нет, это не шутка: небольшой 4,5-метровый автомобиль Volvo PV544 1960 года выпуска вместо 1,6-литрового бензинового четырёхцилиндрового мотора получил 38,8-литровый дизельный двигатель V12 от шведского танкового мостоукладчика Brobandvagn 971.
Мотор мощностью 520 лошадиных сил и крутящим моментом 2300 Н·м весит целую тонну — больше, чем сам «Вольво»! Автоматическая коробка передач позаимствована у дизельного BMW 525 TDS. Длину PV544 пришлось растянуть до шести метров, а заодно потребовалось установить подвеску от пикапа Chevrolet.
Кроме того, неугомонный швед сконструировал для «Вольво» своей мечты планетарный редуктор, который уменьшает крутящий момент на задних ведущих колёсах до 700 Н·м.
