Теракт 11 сентября привел к резкому росту гибели на дорогах
11 сентября 2001 года в здания Всемирного торгового центра, больше известные как Башни-близнецы, врезались два пассажирских самолета, захваченные террористами. Это привело к обрушению зданий и гибели почти 3 тысяч человек. Трагедия потрясла весь мир и вызвала виток истерии на тему безопасности полетов.
Когда люди отошли от шока через несколько дней после теракта, они вовсе не спешили путешествовать на самолетах из-за вполне понятного страха, ведь никто не был уверен, что его самолет не станет еще одним «снарядом» для исполнения чудовищных актов насилия. Причем это касалось не только США, но и всего мира в целом, особенно тех стран, где люди привыкли путешествовать на самолетах.
Большинство людей пересело на автомобили, автобусы и поезда, и, как итог, только в США количество погибших в автомобильных авариях за год выросло на 1600 человек, что составило на 240 смертей в месяц больше прогнозируемых статистикой ранее. Это при том, что количество жертв среди пассажиров и членов экипажей самолетов составило 246 человек. То есть страх полетов привел к увеличению числа жертв автомобильных аварий в десятки раз, и если бы те же люди летали самолетами, они остались бы живы.
Датчане так боялись свести счеты с жизнью, что убивали других
Для религиозного человека добровольное лишение себя жизни — это смертный грех, гарантированный билет в ад на вечные мучения. И если человек все же решался на такой поступок, особенно более 100 лет назад, ему приходилось искать лазейки, чтобы лишить себя жизни и при этом попасть на небеса. Страх был настолько серьезным, что люди шли на экстраординарные и неэтичные поступки.
Так, например, в Дании в 18 веке был популярен способ добровольного лишения себя жизни чужими руками, прямо как сегодня это делают в США, когда человек специально нападает на полицейских с оружием и получает пулю. Для этого человек, решившийся на крайние меры, убивал кого-то, кто так же хотел этого. После убийцу ловили и приговаривали к казни. Но возникает вопрос: как убийца попадет в рай? Тут и была лазейка в виде исповедования в грехах. Считалось, что если исповедоваться перед смертью, душа очищается.
Из-за боязни ада, положенного самоубийцам, люди шли на такие аморальные, злые и эгоистичные поступки, забирая невинные жизни.
Скорость мотоциклов искусственно ограничена из-за боязни потери контроля
Большинство мотоциклов, за руль которых ты бы не сел, будут иметь спидометр с ограничением в 250 или 280 километров в час. И до этих значений, даже будучи за рулем спортбайка, дотянуть сложно. Все из-за так называемого «джентльменского соглашения» между всеми японскими производителями, а также большей части европейских и американских производителей мотоциклов, закрепивших максимальную скорость в 299 километров в час. Это было сделано из страха, что после данной отметки мотоцикл превращается в практически неуправляемую ракету.
Страх трагического исхода и репутационных потерь производителей был настолько велик, что они добровольно отказались от бушевавшей в 90-х годах гонки за лидерство по скоростным характеристикам, когда выходили модели, способные разгоняться быстрее 300 километров в час.
Боязнь потерять прибыль позволила Чикаго оставаться свободным от синтетических стимуляторов дольше остальных городов
Условно страх можно разделить на боязнь за свою жизнь и за свое благополучие. В данном случае в дело вмешался второй вид страха. В 90-х улицы США начали заполнять синтетические запрещенные вещества, которые быстро вытесняли традиционные виды стимуляторов органического происхождения. Это вызвало эпидемию наркомании, ведь новые стимуляторы были намного дешевле и доступнее для потребителей.
Не сдавался только Чикаго, и речь тут не в моральных принципах местных жителей. Просто крупные наркобароны боялись, что не смогут конкурировать с новыми стимуляторами, причем настолько сильно, что боролись с синтетикой намного эффективнее местной полиции. Так страх перед потерей прибыли помог Чикаго долгое время оставаться практически «чистым» городом.
Страх пользоваться лифтом привел к появлению лифтеров
Лифтеры появились почти сразу после изобретения лифта. Казалось бы, что сложного в том, чтобы нажать кнопку нужного этажа, ведь концепция не менялась практически с самого начала, разве что в первых версиях подъем и спуск осуществлялись голосовым объявлением, и уже мастера подтягивали кабину на определенную высоту. Однако люди все равно боялись пользоваться лифтами.
Во-первых, возникал страх закрытых пространств, а во-вторых, боязнь нажать что-то не то и сорваться с большой высоты вниз. Для решения этой проблемы появились швейцары, работа которых заключалась в простом нажатии кнопки на панели лифта. Они же составляли компанию пассажирам, и тем было не так страшно проехаться вверх или вниз.
Этот страх существовал еще долгое время, и когда в 1945 году лифтеры Нью-Йорка объявили забастовку, город понес многомиллионные убытки, а все потому, что люди боялись зайти в пустой лифт, где нет человека, профессионально управляющегося с этим устройством.
Адольфа Гитлера могли несколько раз устранить, но не стали из-за боязни проиграть
Адольф Гитлер — это та фигура, которую абсолютное большинство людей, оказавшись в прошлом, без тени сомнения устранили бы любым доступным способом, что помогло бы сберечь миллионы жизней. Многие разведки разрабатывали планы по устранению фюрера во время Второй мировой войны, но не решались на такой шаг из-за банального страха.
Можно подумать, что здесь речь идет о рядовых исполнителях, которые боялись за свою жизнь, но нет, ход делу не давало высшее командование. Так, например, британцы прорабатывали планы по убийству Гитлера снайпером, когда диктатор отдыхал в Баварских Альпах. Фюрер появлялся там достаточно часто, и этот план мог быть реализован на практике.
Желающих пожертвовать своей жизнью ради блага человечества было хоть отбавляй, но в высших кругах эта мысль вызывала опасения. Все потому, что Союзники считали Гитлера плохим стратегом, совершенно не понимающим военного искусства. Они думали, что устранение фюрера приведет лишь к тому, что к власти придет более компетентный руководитель, который поставит на колени своих противников. Этот страх и помешал убийству Гитлера, которое могло произойти уже в самом начале Второй мировой войны.
Пожелания здоровья и благословение после чихания имели несколько иной подтекст
В России если мы слышим, как кто-то чихнул, мы произносим «будь здоров». Примерно то же значение имеют пожелания и в других странах. В англоязычных также распространена фраза «благослови тебя Господь».
Но задумывался ли ты, откуда пошли эти пожелания? На самом деле тут речь не столько о физическом, сколько о душевном здоровье, и такие пожелания появились еще в древние времена из-за страха. Считалось, что при чихании человек рискует выпустить свою душу из тела, после чего он становился пустой телесной оболочкой, не способной попасть в иной мир после смерти. В этот момент душу мог схватить дьявол, или же в пустую оболочку мог проникнуть демон. Пожелания здоровья и тем более благословение являлись ответом на этот страх, своеобразным оберегом от попыток темных существ завладеть душой чихающего или проникнуть в его тело.
