Американцы без мороженного не воюют: баржи-рефрижераторы и самолеты-мороженковозы Второй мировой.
95
просмотров
Съесть всё мороженое на тонущем авианосце — и только потом бежать к шлюпкам? Переделать самолёты, чтобы они в полёте производили айс-крим? Потратить миллион долларов для создания плавающей фабрики мороженого? Страсть американских военных времён войны к этому продукту была сравнима только с табачной.

Американцы обожают мороженое с середины XVIII века. Большими любителями мороженого были отцы-основатели США — Джордж Вашингтон, Бенджамин Франклин и Томас Джефферсон.

Значительная часть Америки расположена в тёплых и даже жарких широтах — и потребность в «охлаждении» там существует вполне объективная.

В годы Первой мировой американцы «бросили» всё калорийное в Европу — для своих войск и голодающих союзников. Производство любимого лакомства почти замерло: сахар шёл за океан.

И даже тогда раздавались голоса, что надо изготавливать мороженое хотя бы в госпиталях Франции. Ведь в самой Америке оно входило в обязательный рацион для раненых.

Мороженое вместо виски

Очередной взрыв потребления мороженого в США случился от сухого закона. Многие производители алкоголя перешли на содовую и айс-крим — чтобы выжить. Ну а публика — кто не мог или не хотел добывать алкоголь у бутлегеров либо посещать подпольные спикизи-бары — тоже стала заменять горячительные напитки прохладным десертом.

Грузовичок мороженщика, 1920-е

К концу 20-х американцы потребляли почти четыре миллиона литров мороженого в день.

Айс-крим «подсластил» многим горечь Великой депрессии, став зримым и съедобным воплощением и сладкой жизни, и американской мечты.

А также важным средством от стресса. Как показало исследование учёных Венского университета в 2009 году, употребление мороженого снижает чувство страха. Что немаловажно и на войне, и во времена социально-экономических потрясений. Тем более — когда нет алкоголя.

Всё для победы — включая мороженое!

Вторая мировая снова сделала мороженое роскошью. Британцы даже заменили его морковками на палочке.

В США до таких мер не дошло — но с 1941 года айс-крим внесли в список «неважных продуктов питания». Ведь нужные для его производства молоко и сахар стали стратегическими ресурсами. А поставки ванили с находившегося в руках правительства Виши Мадагаскара были прекращены британской морской блокадой острова.

Однако лобби производителей мороженого сумело добиться возобновления производства и внесения айс-крима в перечень важных в военное время продуктов питания.

Более того: производство мороженого выросло по требованиям действующих армии и флота. Американские солдаты, моряки и морпехи требовали этот десерт во всё больших количествах!

Спасайся, кто может, — но айс-крим не забывай!

Моряки и морпехи США могли вынести самые суровые тяготы и лишения, японские атаки, камикадзе и москитов. Но мороженое — это святое. Особенно на войне в жарких и душных тропиках. И при жёстком «сухом законе» на кораблях с далёкого 1914 года.

Морпехи США за поеданием мороженого, 1943 го

Гибель авианосца «Лексингтон» в битве в Коралловом море особенно ярко показала, насколько американцы любили мороженое. На тонущем корабле моряки нашли время добраться до рефрижератора на оружейной палубе.

И не покинули корабль, пока не съели всё ванильное мороженое до последней капли. А что не успели — начерпали шлемами и доели на бегу к спасательным шлюпкам.

Посмотрев на это дело, министр военно-морских сил США Джеймс Форрестол дал вопросу о мороженом высший приоритет. На жаркой во всех смыслах передовой Тихого океана айс-крим ценили почти как табак. По оценке министра, оно было одним из важных факторов поддержания высокого морального духа матросов и офицеров действующего флота.

Кроме того, мороженое весьма калорийно. Что тоже было важно и полезно для действующих вооружённых сил. Минимально необходимой нормой для американского военнослужащего во время обучения считалось 4300 калорий в сутки. В ходе боевых действий норма — при наличии возможности её обеспечить — была ещё выше.

Сахар же нужен для нормальной работы мозга и хорошего настроения — что на войне тоже немаловажно.

Во время боёв на Гуадалканале некие моряки пожаловались начальству, что им выдают мороженое всего дважды в неделю — тогда как их знакомые из соседней армейской части на острове имели возможность есть его в баре хоть каждый день.

Форрестол дал указание, выделил миллион долларов — и флот решил проблему военно-морским способом. Он заключался в создании железобетонной баржи с плавающим заводом по бесперебойному производству айс-крима. Для работы в непосредственной близости от действующего флота и лёгких кораблей размером от эсминца — где не было собственных рефрижераторов. Она могла перевозить семь с половиной тысяч литров мороженого, производя каждые семь минут около сорока литров. В строй она вступила в 1945-м и успела помочь страждущим морякам при Иводзиме и Окинаве.

Американские моряки в очереди за мороженкой

Также для флота построили нескольких меньших барж-рефрижераторов с оборудованием для производства и доставки айс-крима на корабли.

Небесное мороженое и борьба комэска Рейнбурга

Авиаторы не отставали.

Экипажи тяжёлых бомбардировщиков придумали ставить вёдра со смесью для мороженого в необогреваемую кабину хвостового стрелка на тяжёлых бомбардировщиках. От вибрации двигателей смесь взбивалась как положено.

Вернулся из вылета — можно было сразу и отметить свежим айс‑кримом.

Примерно тем же заморочились лётчики-морпехи на Пелелиу, два месяца страдавшие без свежего мороженого.

Командир эскадрильи Рейнбург слегка переоборудовал свой F4U «Корсар». В подвесном баке его самолёта сделали нишу, в которую засунули цинк из-под пулемётных патронов со смесью.

Первый вылет, который он совместил с разведкой японской артиллерии на Палау, оказался неудачным. Смесь не охладилась до нужной степени — двигатель был слишком близко.

Морпехи почесали отчаянные головы. Мороженое нужно было срочно. Контейнеры со смесью теперь поместили в панели для обслуживания на концах крыльев «Корсара».

Мороженое замёрзло. Лётчики-морпехи немедленно его слопали. Однако Рейнбург был недоволен: масса недостаточно хорошо перемешалась. Тогда контейнеры оборудовали мини-миксерами с выступающими воздушными винтами, вращавшимися под напором воздуха.

Вот тогда мороженое получилось «как дома». После чего аналогичным образом переоборудовали остальные машины эскадрильи.

Когда об этом узнал полковник Бейли, он очень возмутился. «Вы меня не одурачите, Рейнбург, у меня везде глаза! Я завтра буду у вас, и только попробуйте не оставить мне порцию!».

Лётчики бомбардировщика ВМС США «Эвенджер» едят мороженое перед боевым вылетом

То же делали и пилоты P-47 в Европе, эскортировавшие «летающие крепости». Как только появилась возможность — видимо, во Франции — они стали добавлять в смесь фрукты.

Мороженое — армии!

Американские солдаты ещё при развёртывании в Англии — где был жёсткий режим рационирования и вместо айс-крима ели морковку — в зимнее время пытались делать импровизированное мороженое: смешивали снег с измельчёнными шоколадными плитками из пайков.

Квартирмейстерская служба Армии США заказала и поставила в войска оборудование для производства 300 миллионов литров мороженого в год. Кроме того, уже в 1943 году она поставила в действующую армию 60 тысяч тонн обезвоженной смеси для производства продукта в полевых условиях.

Для развёрнутых в Австралии американских частей ежедневной нормой было восемь унций молока или мороженого к обеду или ужину — то есть около 220 грамм. По возможности этот показатель удваивали и утраивали. В том числе посредством тотальной скупки молока на окрестных фермах.

В феврале 1945 года квартирмейстерская служба решила установить вблизи линий фронта мобильные заводы, чтобы доставлять полпинтовые порции мороженого бойцам прямо в окопы.

За пределами вооружённых сил в Америке времён войны продукт был дефицитом — получить его можно было только по карточкам. Всё шло на благо вооружённых сил.

Традиции поддерживались и после Второй мировой.

В Корее американским войскам мороженое полагалось трижды в неделю. А генерал Льюис Пуллер пытался убедить командование добавить в рацион для боевого духа традиционные американские пиво и бурбон. Впрочем, алкоголь войскам выдавать всё равно не стали.

Ну а сейчас американские военные чаще используют для охлаждения газированные напитки. Вряд ли стоит всерьёз рассчитывать, что «без холодной колы они не воюют» — но воевать с холодной колой, по мнению американцев, гораздо комфортнее.

Особенно во всё тех же жарких широтах, где им давно уже приходится вести бо́льшую часть войн.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится