Insomnia - российский мотоцикл победитель чемпионата мира в Кельне, и еще 8 сверкающих байков, которые ему уступили
0
0
540
просмотров
Российский мотоцикл Insomnia победил в состязании почти полусотни мотоциклов на чемпионате мира по кастом-байку в Кёльне. Российский гараж впервые получил столь престижную награду. С кем конкурировал и кого поборол плод творчества отечественных мастеров? Вот лучшее из того, что довелось увидеть жюри и гостям мероприятия.

1. Insomnia

1. Insomnia Вот он - победитель.

Плод творчества мастеров из Zillers Garage (Россия). Мотоцикл создан на базе двигателя от старенького Yamaha SR 400. Рама и подвески у кастома полностью оригинальные. Вместо спиральных пружин использовали торсионы. Поражает внимание к деталям. Мотоцикл делался с душой. Чего стоит только тот факт, что все тросики убраны внутрь полированных трубок, а они выполнены в виде масляных линий.

2. Bone X

2. Bone X Выглядит очень странно.

Мотоцикл студии Eastern Bobber (Малайзия) выглядит очень необычно во многом благодаря необычной конструкции подвесок. Спереди и сзади транспортного средства использованы «двухрычажки». Пружины и амортизаторы были вынесены на раму. Установили их прямо перед седлом водителя. Необычным можно назвать и выбор двигателя этого красавца – им стал «воздушник» английской фирмы AJS 1961 года производства. Все детали байка подверглись тщательной полировке.

3. Speedster King

3. Speedster King Отличный дизайн.

Мотоцикл из мастерской Marusius (Венгрия) имеет не только самодельную раму, алюминиевый обтекатель и подвески, но также двигатель. Головки и цилиндры «V-твина» с воздушным охлаждением были взяты с грузовика Robur немецкого производства.

4. Beast of Brooklands

4. Beast of Brooklands Привет из начала 20-го века.

Мотоцикл чешского мастера Павла Малавика. Является реинкарнацией легендарного JAP 1908 года. Именно поэтому у кастома всесьма примитивная, едва ли не велосипедная рама, а также маслобак в форме трубы. Использует двигатель V2 марки JAP 2.7 литрамощностью 20 «лошадей». Такие мотоциклы могли делать только в начале XX столетия.

5. Stechmücke

5. Stechmücke Ирландский красавец с немецкой душой.

Данный мотоцикл был создан мастерской Medaza Cycles (Ирландия). Создатели выбрали для своего Stechmücke ретро-футуристический стиль. Немецкое название мотоцикла выбрали из-за двигателя германского производства. Байк примечателен своей Г-образной рамой, а также тормозами от гоночного мотоцикла 60-х годов. Почти все съемные элементы были сделаны своими руками при помощи 3D печати.

6. Silver Storm

6. Silver Storm Отличный мотоцикл получился.

Глубоко модифицированный мотоцикл Harley-Davidson под названием Silver Storm из мастерской One Way Machine (Германия). Создан талантливым мастером Юлиан фон Охаймб, на счету которого десятки подобных проектов. Многие из них были удостоены престижных наград.

7. VM 003-16

7. VM 003-16 Выглядит очень сдержанно.

Мотоцикл от мастерской VM Cycles (Италия) выполнен в ретро-стиле. Построен он на базе 750-кубового «V-твина» от военной модели Harley-Davidson WLA производства 1942 года. Трансмиссия при этом была взята от английского BSA M20. Большинство деталей мотоцикла изготовлено из латуни и нержавеющей стали.

8. Hurakan

8. Hurakan Крутой байк из известного гаража.

Байк от кастомайзеров мастерской FMW Motorcycles (Италия) на раме Harley-Davidson 1968 года. В качестве двигателя был выбран «V-Twin» фирмы S&S Cycle. Обтекатели и крылья мотоцикла были изготовлены вручную. В качестве основного материала для «творчества» мастера выбрали листовой алюминий.

9. Jawa 500

9. Jawa 500 Еще один серебряный призер конкурса от отечественных мастеров.

В заключение еще один отечественный кастом. Мотоцикл был сделана парнями из мастерской Zillers Garage (Россия). За основу был взят спидвейный Jawa 500, который умельцы заключили в самодельную раму. Детали шасси сделаны из нержавеющей стали, а мотор позаимствовали у английского мотоцикла BSA.

Ваша реакция?


Мы думаем Вам понравится